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安科瑞電氣股份有限公司摘要:進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),能源耗費(fèi)量與日俱增,在很大程度上阻礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),大量企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)了資源的高效利用。隨...
安科瑞電氣股份有限公司摘要:隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電用戶(hù)越來(lái)越多,同時(shí)也出現(xiàn)了一系列問(wèn)題,尤其是無(wú)序充電帶來(lái)的充電成本高、充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)和電網(wǎng)負(fù)荷安全影響等問(wèn)題,制約著電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施的發(fā)展。為解決此類(lèi)問(wèn)題,文章研究和設(shè)計(jì)有序充電策略。通...
安科瑞電氣股份有限公司摘要:隨著電力體制改革的不斷深化,電力用戶(hù)借助分布式發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)等新興技術(shù)已經(jīng)具備了參與電力交易的能力,但傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運(yùn)行控制方式卻難以適應(yīng)新時(shí)代開(kāi)放電力市場(chǎng)的需求。國(guó)家電網(wǎng)有限公司所提出的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)...
安科瑞電氣股份有限公司摘要:為響應(yīng)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略,文章首先分析城市軌道交通車(chē)站能耗管控現(xiàn)狀、環(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)不足,針對(duì)車(chē)站內(nèi)傳統(tǒng)的能耗統(tǒng)計(jì)管理存在周期長(zhǎng)、人力物力耗費(fèi)大、風(fēng)水系統(tǒng)無(wú)智能化聯(lián)動(dòng),電表、水表出現(xiàn)故障時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理等問(wèn)題,研究并...
0引言電能計(jì)量管理工作是供電企業(yè)日常工作的重點(diǎn)之一,國(guó)網(wǎng)河北館陶縣供電公司從管理創(chuàng)新、加強(qiáng)人員培訓(xùn)、防范竊電等方面入手,加強(qiáng)電能計(jì)量管理,確保了電能計(jì)量裝置的可靠運(yùn)行。1加強(qiáng)管理創(chuàng)新,提高計(jì)量工作效率(1)嚴(yán)把電能計(jì)量裝置的“進(jìn)出口”關(guān)。供...
[摘要]簡(jiǎn)要介紹了熱繼電器、電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的優(yōu)缺點(diǎn),并闡述了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器如何正確的選型,重點(diǎn)比較了智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器保護(hù)模式、端子控制模式、全通信模式、半通信模式等幾種常見(jiàn)工作模式,介紹這4種模式適用的實(shí)際情況,最后...
摘要:文章基于南方某市的電動(dòng)汽車(chē)充電數(shù)據(jù),得出各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)在不同日期類(lèi)型的充電開(kāi)始時(shí)間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計(jì)算了該市2021年各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)工作日與休息日的充電負(fù)荷情況,結(jié)果表明,電動(dòng)私家車(chē)在休息日的午間和...
摘要:本文從電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析電氣安全事故隱患難以的原因入手,導(dǎo)出電氣安全與能效管理理念,通過(guò)探析電氣安全與能效管理系統(tǒng)的架構(gòu)、功能和應(yīng)用,得出結(jié)論:電氣安全與能效管理系統(tǒng)能及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和消除“孤島”管理模式下存在的電氣安全事...